Полировальные пады

3 товара

Алмазные полировальные пады — специализированный алмазный инструмент для полировки бетона.

На языке строительной терминологии «полировальные пады» часто называют  «алмазные пады», «полировальный сегмент», «франкфурты», «мюнхены», «плашки», «полировальные пады для бетона», «пады для полировки», «франкфурты для полировки», «полировальный инструмент», «полировальные расходники», «черепашки для полировки», «фрезы для полировки».

Полировка падами — это профессиональная финишная обработка бетона, позволяющая добиться шероховатой, гладкой матовой или гладкой зеркальной бетонной поверхности — в зависимости от целей и задач.

Работа с падами — это совокупность индивидуального подхода, многолетнего опыта и новейших разработок в области полировки бетона.

Для шлифовально-полировальных машин «Hodman», «LINOLIT», «Klindex»,  «Xtreme Polishing Systems», «HTC», «LAVINA», «СТАЛАТС» используются алмазные пады, для мозаично-шлифовальных машин «Сплитстоун» — франкфурты, «СО» — фрезы.    

В отличие от шлифовальных падов, имеющих железный тип связки, полировальные имеют — пластиковую. Наличие разных материалов обусловлено разными функциональными задачами, возложенными на алмазный инструмент: первичная     грубая обработка и завершающая финишная обработка. 

В зависимости от состояния бетона полировальные пады могут работать и отдельно. Если бетону просто необходимо вернуть блеск, шлифовка не потребуется.

Маркировка присваивается в соответствии с размером алмазного зерна (гритом). Представлены следующие размерны: #50, #100, #200, #400, #800, #1500 грит. Толщина — 12 мм.

 

Согласно технологии, соблюдается принцип «возрастания»: от малого к большему. Каждый этап полировки может быть финишным: все зависит от того, какого результата необходимо достичь. Для матовой поверхности достаточно пройти путь — до 200 или до 400 грит (размер алмазного зерна), если требуется «глянец» — то нужно  продолжить  полировку.

Процесс полировки направлен на достижение требуемого вида бетонной поверхности посредством поэтапного уменьшения количества царапин, их размера и глубины. С каждым новым этапом полировки царапин становится все меньше. Чем меньше царапин, тем выше светоотражаемость бетона, и тем более глянцевой получится его поверхность.